┏ 广西甲午山隧道 ┛广西甲午山隧道有多长

今天体育问答就给我们广大朋友来聊聊广西甲午山隧道,以下观点希望能帮助到您找到想要的答案。

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• 1、麦积山隧道有多长 是啊
• 2、中国最长的铁路隧道是在那里？叫什么名字？有多长？
• 3、广西最长的是哪里的隧道？
• 4、中国最长的山隧道是哪里的？叫什么？
• 5、铁路上的长大隧道有多长？
• 6、广东至广西最长的隧道

麦积山隧道有多长 是啊

答麦积山隧道全长12.286公里 麦积山隧道全长12.286公里，2005年12月开工建设。为双线四车道，是宝天高速公路头号控制性工程，也是2005年西部开工建设的十大重点项目之一，是连接西部与内地的咽喉要道，仅次于秦岭隧道的亚洲第二长大公路隧道，独头掘进国内最长的高速公路隧道，它的贯通，将使宝天高速公路9月底建成通车的目标得以实现。 工程由中国铁建中铁二十局集团和中铁十六局集团承建

中国最长的铁路隧道是在那里？叫什么名字？有多长？

答广惠城际线松山湖隧道是中国已建成的最长铁路隧道，全长38,813米（24.12英里），于2017年12月28日通车。

规划建设的烟大海底隧道（又称：渤海海峡跨海通道），全长123公里（76.43英里），采用铁路运输方式，建成后将成为世界最长的海底隧道和铁路隧道。

设计时速每小时200公里。隧道内有6座地下车站，在城区内下穿大量的房屋、市政道路、桥梁、管线、河流、沟渠。

中国国内外修建的城际铁路隧道的长度、地质情况及周边环境复杂程度均不及广惠城际铁路莞惠段。松山湖隧道被业内专家评价为：“全国铁路最长隧道，施工难度之大、工法之多，全国罕见，堪称铁路隧道的‘地质博物馆’”。

扩展资料：

价值意义

广惠城际铁路是珠江口东岸地区轨道交通的骨干项目之一，建成后进一步密切东莞和惠州的联系，对推动珠三角交通一体化，加快经济一体化进程，提升珠三角地区整体竞争力和辐射带动能力具有重要作用。

待穗莞深城际铁路和佛莞城际铁路建成通车后，莞惠两地居民通过城际列车在东莞西站换乘即可快速到达广州白云国际机场、深圳宝安国际机场、广州南站、广州东站、广州北站等重要交通枢纽，城际铁路将吸引更多的投资者到粤港澳大湾区投资置业或旅游观光。

参考资料：百度百科-广惠城际铁路

广西最长的是哪里的隧道？

答广西最长的铁路隧道是南山隧道，洛湛铁路从湖南进入广西后，遇到的第一个大隧道就是南山隧道。南山隧道位于贺州市贺街镇南岭山系中段南部，全长5、013千米。

广西最长的公路隧道是中冶集团承建的广西自治区重点建设项目之一的桂林至梧州高速公路马江至梧州段最长的隧道，全长3300多米的茶子脚特长隧道全线贯通，标志着马梧高速公路建设又取得了一个重大突破，为全线建成通车打下坚实的基础。

广西壮族自治区（壮文：Gvangjsih Bouxcuegh Swcigih），因广西大部分地区属于秦统一岭南设置桂林郡而简称桂，首府南宁市，下辖有14个地级市，8个县级市（地级市代管），是中国五个少数民族自治区之一。

是中国唯一一个沿海自治区。位于中国华南地区西部，从东至西分别与广东、湖南、贵州、云南接壤，南濒北部湾、面向东南亚，西南与越南毗邻，是西南地区最便捷的出海通道，在中国与东南亚的经济交往中占有重要地位。

中国最长的山隧道是哪里的？叫什么？

答中国最长高速公路隧道不是美菰林隧道，---美菰林隧道位于福建省闽清县与尤溪县的交界处，双洞总长11．2公里，其中左线长5563．37米，右线长5580米中国最长高速公路隧道：陕西秦岭终南山公路隧道是目前排名世界总长度第二的公路隧道，15分钟就可穿越秦岭。

秦岭终南山隧道位于我国西部大通道内蒙古阿荣旗至广西北海国道上西安至柞水段，在青岔至营盘间穿越秦岭，隧道进口位于陕西省长安县石砭峪乡青岔村，出口位于陕西省柞水县营盘镇小峪街村，全长18.4公里，道路等级按高速公路，上下行双洞双车道设计，安全等级一级。设计行车每小时60至80公里，隧道横断面高5米、宽10.5米，双车道各宽3.75米。上、下行线两条隧道间每750米设紧急停车带一处，停车带有效长度30米，全长40米；每500米设行车横通道一处，横通道净宽4.5米，净高5.97米；每250米设人行横通道一处，断面净宽2米，净高2.5米。隧道内路面为水泥砼路面。隧道衬砌除进出口II类围岩地段及悬挂风机地段采用模筑衬砌外，洞身其余地段结合地质条件设计为复合式衬砌。隧道运营通风设三竖井分段纵向式通风。监控系统包括：交通监视和控制系统、安全系统、通讯系统、设备管理、收费、计算机控制、中央控制室七个监控系统。防火系统做到检测、报警的迅速、可靠，一般设置易识别的手动与自动相结合的多通道报警系统，通过消防设施、避难设施等进行消防救援。

终南山隧道2001年1月由国家发展计划委员会批准立项建设，设计工期为67个月，总投资约25亿元人民币。秦岭终南山隧道重大工程是“十五”期间陕西交通三大标志性工程之一，被誉为“中国第一长隧”的秦岭隧道横穿秦岭山脉，断层、涌水、岩爆、瓦斯爆炸等灾害频发，其中列入铁道部科研攻关项目的就有6大类、24个。隧道是沟通黄河经济圈与长江经济圈的交通枢纽，也是陕西省规划的“米”字形公路网主骨架西康公路中的重要组成部分，它的建成对促进西部大开发战略的实施和陕西省与周边省市的经济交流具有十分重要的意义。

秦岭终南山特长公路隧道是西安至安康高等级公路的控制性工程，与已建成的我国第一长隧道——西安安康铁路秦岭隧道并行。

这一隧道是国家规划的包头－西安－重庆－北海、银川－西安－武汉两条公路西部大通道共用的特大型控制性工程，是沟通黄河经济圈与长江经济圈的交通枢纽。隧道建成后，将使西安至柞水的公路里程缩短60公里，行车时间缩短2.5小时。

2001年，隧道试验段开始施工，2002年初全面开工，2004年12月13日——全线贯通，。工程开工后，参建单位仅用34个月就完成了36．04公里的主洞掘进任务，平均月掘进1060米。在山岭公路隧道中，其工程规模、主洞长度、主洞埋深、分段通风长度、竖井深度及直径均列全国第一位。为了打通秦岭隧道，中铁十八局集团引进了世界最先进的TBM隧道掘进机，指挥部先后输送近30名技术骨干到法国、德国、瑞典、挪威等国家学习。他们成立QC科技攻关小组，积极奖励技术革新和技术攻关成绩突出的个人，累计奖励资金达5万多元。为确保隧道掘进精度，隧道洞内外控制测量全部采用了GPS全球定位系统，贯通精度高程误差为1毫米，中线误差为12毫米，测量精度被专家称为“世界先进水平”。

秦岭隧道施工先后6次创造高产纪录、最高月掘进509米，达到了国内外特长隧道施工的新水平，相继荣获国家科技进步一等奖、鲁班奖、詹天佑奖等3项大奖和全国十大建设科技成就奖。

陕西秦岭终南山公路隧道有限责任公司为建设单位；铁道部第一勘察设计院承担设计，陕西省公路勘察设计院、重庆交通科研设计院参加；该工程由铁一局、铁五局、铁十二局、铁十八局进行施工；由重庆中宇监理咨询公司、西安方舟监理咨询公司、山西省交通工程监理总公司进行工程监理。由铁十二局创造了钻爆法单口月掘进429.5米的国内纪录。隧道掘进的线位控制，光面爆破效果等工序的质量等都取得了好的效果。

秦岭终南山特长公路隧道是一座世界级的超长隧道，也是我国乃至亚洲目前最长的公路隧道，施工技术难度大，建设周期长。在设计、施工、通风、监控、防灾、防排水、运营管理等方面正进行大量的科学研究，以确保隧道的建设和科学的运营管理。它的建成将进一步促进我国公路隧道建设水平的提高。

该隧道的建成必将是我国公路隧道建设史上的一个新的里程碑。

铁路上的长大隧道有多长？

答一、铁路隧道：

1、特长隧道：全长10000m。

2、长隧道：全长3000m至10000m，含10000m。

3、中隧道：全长500m至3000m，含3000m。

4、短隧道：全长500m及以下。

二、公路隧道：

1、特长隧道：全长3000m.

2、长隧道：全长1000m至3000m，含3000m。

3、中隧道：全长500m至1000m，含1000m。

4、短隧道：全长500m及以下。

扩展资料

1、按照国际隧道协会（ITA）定义的隧道的横断面积的大小划分标准：极小断面隧道（2～3㎡）、小断面隧道（3～10㎡）、中等断面隧道（10～50㎡）、大断面隧道（50～100㎡）和特大断面隧道（大于100㎡）。

2、按照隧道所在的位置：山岭隧道、水底隧道和城市隧道。

3、按照隧道埋置的深度：浅埋隧道和深埋隧道。

4、按照隧道的用途：交通隧道、水工隧道、市政隧道和矿山隧道。

5、按照隧道所处的地质条件：土质隧道和石质隧道。

参考资料：百度百科——隧道

广东至广西最长的隧道

答每个省都有隧道，两个省份之间也有隧道，身为广东人，那么你知道广东至广西最长的是哪条隧道吗下面是我为大家整理的广东至广西最长隧道的信息，希望对大家有帮助。

广东至广西最长隧道

历时3年施工建设的“南广铁路”重要控制性节点工程五指山隧道已全面贯通，该隧道长度超过10公里，是该铁路全线最长的隧道。

南广高铁是两广交通经济大动脉，亦是东盟地区进入桂粤两省及珠三角地区的快速通道。始自广西南宁的南宁站，经广西贵港、梧州，广东省云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站，线路全长577.1公里，其中广西境内349.8公里，广东境内227.3公里，全线共设车站23座，为双线电气化国家I级铁路，基础设施设计250公里，预计2013年12月建成通车。

该隧道始于云浮市都杨镇，出口至肇庆市高要大湾镇禄岸村，有全线隧道的“老大”之称，全长12208米，设计为无砟隧道，单洞双线，设计时速200公里。2009年3月开工，历时3年多。

承建方中铁隧道集团四处第四工程公司技术负责人刘刚称，工程项目部采用斜井施工作业的方式挖掘，在长隧道横面上另挖短隧道，利用两隧道交界处对长隧道进行分段同时施工，施工中，该隧道打了两个斜井，分别在离隧道进出口3公里处。

南广高速铁路为双线电气化国铁Ⅰ级，设计时速250公里(初期运行200km/h)，2014年南广铁路联调联试南宁至梧州段最高测试275km/h，满足开行双层集装箱列车运输的要求，称之为南广快速铁路。

南广快速铁路跨桂、粤两省区，始于广西壮族自治区南宁市的南宁东站，经过广西宾阳、贵港、梧州，广东云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站，线路全长577.1公里，其中广西境内349.8公里，广东境内227.3公里，全线设车站23座。南广快速铁路于2008年11月9日正式开工，2014年4月18日广西段通车，2014年12月26日全线正式开通运营。

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