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滴滴/高德打车等16家网约车平台被约谈 营造良好市场发展环境

滴滴/高德打车等16家网约车平台被约谈 营造良好市场发展环境

易车讯 据交通运输部消息，7月26日上午，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室组织对滴滴出行、高德打车、T3出行、曹操出行、万顺叫车、首汽约车、如祺出行、享道出行、携华出行、及时用车、阳光出行、美团打车、百度打车、腾讯出行、携程用车等网约车平台、聚合平台公司进行约谈。

交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室强调，着力营造公平竞争的市场环境，加强行业合规经营，共同维护行业良好生态，推动交通运输新业态规范健康持续发展。

约谈指出，当前网约车行业发展总体平稳有序，合规率持续提升，市场秩序进一步规范，但仍有部分网约车平台、聚合平台公司存在企业主体责任落实不到位、随意调整运营规则、侵害乘客和从业人员合法权益、扰乱市场公平竞争秩序等问题，存在不稳定风险隐患，甚至个别平台公司出现了运营安全事故。

约谈要求，一是维护公平竞争市场秩序。优化提升服务水平，杜绝不正当竞争行为，营造良好市场发展环境。二是严格落实企业主体责任。保持经营策略相对平稳，畅通利益诉求渠道，积极防范化解风险隐患。三是切实维护司机合法权益。进一步规范经营行为，合理制定运营规则，加强与司机群体的沟通协商，落实落细降低过高抽成比例民生实事要求。四是切实保障乘客合法权益。网约车聚合平台及合作的网约车平台公司要依法建立健全首问负责制度，及时妥善处理咨询投诉。五是加快网约车合规化进程。严把司机和车辆注册关，加快清退不符合条件的人员和车辆。聚合平台公司要严格核验接入的网约车平台公司经营许可资质，督促网约车平台公司对驾驶员和车辆有关许可严格核验把关，确保依法合规经营。六是加强运输安全管理。优化派单机制，杜绝超时劳动、疲劳驾驶、超速驾驶等行为，及时推送安全驾驶提醒和道路交通安全、恶劣天气等信息，提升应急处置能力。

各平台公司表示，将认真落实本次约谈要求，立即组织排查整改，依法合规开展经营，全力保障乘客和从业人员合法权益，维护行业安全稳定，推动交通运输新业态规范健康持续发展。

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青岛市七部门约谈滴滴出行科技有限公司

2020年11月20日，青岛市交通运输局、青岛市委网信办、青岛市公安局、青岛市市场监督管理局、青岛市通信管理局、国家税务总局青岛市税务局和中国人民银行青岛市中心支行等七部门联合约谈滴滴出行科技有限公司。

在近期的市民投诉和相关部门执法检查中发现，“花小猪打车”APP存在向无证车辆、无证驾驶员派单等违法违规行为，扰乱了我市出租汽车客运市场秩序，损害了乘客和从业人员合法权益，并且还存在发放优惠券、促销现象，导致了相关从业人员间的矛盾，引发了大量热线投诉。

约谈会上，青岛市交通运输局通报了今年8月以来，全市共查处涉及“花小猪打车”APP上的违法违规行为320余起，要求滴滴出行科技有限公司立即对违法违规经营行为进行全面整改，从即日起停止向无证车辆、无证驾驶员派单；禁止接入无证车辆和无证驾驶员；对已接入无证车辆、无证驾驶员进行全面清理。

青岛市委网信办、青岛市公安局、青岛市市场监督管理局、青岛市通信管理局、国家税务总局青岛市税务局和中国人民银行青岛市中心支行依职责从信息安全、网络安全、市场监管、通信安全、依法纳税、资金安全等方面提出了相关工作要求，要求滴滴出行科技有限公司加强对相关法律法规的学习并严格遵守执行，发现违法违规问题将从严进行处罚。

下一步，青岛市交通运输局、青岛市委网信办、青岛市公安局、青岛市市场监督管理局、青岛市通信管理局、国家税务总局青岛市税务局和中国人民银行青岛市中心支行等七部门将加大联合查处力度，对网约车平台公司违法违规行为从严处罚，维护道路运输市场秩序，保证市民出行安全。

(来源：青岛新闻网）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

深圳多部门约谈滴滴后有何变化？

8月24日，浙江省温州市发生女乘客乘坐滴滴顺风车途中被害的恶性事件，也暴露了滴滴公司网约车管理的缺陷与漏洞。

对此，8月27日，深圳市网信办、深圳市公安局、深圳市交通运输委联合约谈滴滴出行科技有限公司深圳分公司（以下简称“滴滴公司”）相关负责人，责令滴滴平台于9月底前完成4项全面整改工作，否则，将对其采取联合惩戒、撤销经营许可证、APP下架等措施。

约谈会上，各单位通报滴滴公司安全生产及经营管理存在的问题情况。滴滴公司未按照规定向政府部门传输报备顺风车数据，也未配合公安部门做好驾驶员背景核查工作。根据滴滴平台向政府监管平台传输的网约车数据显示（顺风车数据未传），平台内仍有近5000名驾驶员、近2000台车辆未取得营运证件。

尤其是顺风车业务，已出现多宗影响恶劣的安全及营运服务事件。其中深圳就有多宗：8月14日有深圳媒体报道，滴滴驾驶员王先生反映，平台存在“外挂”软件，用“外挂”可以让车费翻倍；8月4日12点，两名13岁的深圳少年，从深圳打滴滴顺风车到重庆游玩，路程约1500公里，路况复杂且存在疲劳驾驶的情况，滴滴被指派单规则不合理，及对乘客不负责。

来源：人民网

交通部约谈滴滴会再次整改吗？

交通部运输服务司司长徐亚华在约谈中指出，两起侵害乘客生命安全的恶性事件，暴露出滴滴出行平台存在的重大经营管理漏洞和安全隐患，企业主体责任落实不到位，严重威胁人民群众出行安全和合法权益，社会影响非常恶劣。

滴滴出行

交通运输部将密切关注此次事件调查处理情况，对经公安部门调查确实存在渎职失职的人员，将提请有关部门依法依规处理。

网约车运营信息数据要实时、全量、真实地接入全国网约车监管信息交互平台，并确保数据质量。

交通部要求：从现在即日起，不得再新接入未经许可的车辆和人员，并加快清退已接入的不合规车辆和人员。

滴滴承诺9月1日前完成合规化运营工作方案，报送有关部门并接受社会监督。

滴滴承诺开拓平台用户紧急情况报警通道，完善配合公安机关证据调取机制。

8月24日，浙江省温州市女孩乘坐滴滴顺风车途中被害，从警方公布的情况看，滴滴公司在此次恶性事件中，负有不可推卸的重大责任。8月26日下午，交通运输部联合公安部以及北京市、天津市交通运输、公安部门，针对上述事件，对滴滴公司开展联合约谈，责令其立即对顺风车业务进行全面整改，加快推进合规化进程，严守安全底线，切实落实承运人安全稳定管理主体责任，保障乘客出行安全和合法权益，及时向社会公布有关整改情况。

部运输服务司司长徐亚华在约谈中指出，今年5月初，空姐李某在郑州搭乘滴滴顺风车，途中遭司机残忍杀害，短短三个月时间，又再次发生“8·24”温州恶性事件，引起社会各界广泛关注。两起侵害乘客生命安全的恶性事件，暴露出滴滴出行平台存在的重大经营管理漏洞和安全隐患，企业主体责任落实不到位，严重威胁人民群众出行安全和合法权益，社会影响非常恶劣。

对此，交通运输部要求滴滴公司切实落实企业安全管理主体责任，切实改变承诺多、整改少的工作方式，加强整改，规范经营，切实保障乘客安全和社会稳定。一要严守安全底线，按照国家安全生产有关法律法规要求，严格落实安全生产主体责任，把乘客安全放在首位，对近期发生的安全事件，要认真开展调查，严肃处理相关责任人员。交通运输部将密切关注此次事件调查处理情况，对经公安部门调查确实存在渎职失职的人员，将提请有关部门依法依规处理。二要立即按照“应以合乘服务提供者自身出行需求为前提事先发布出行信息、由出行线路相同的人选择车辆、不以赢利为目的分担部分出行成本或者免费互助、每车每日合乘次数应有一定限制”的原则，对顺风车业务进行全面整改，堵塞安全管理漏洞，建立保障乘客安全的长效机制；要举一反三，吸取教训，全面排查整改网约车平台存在的安全隐患，坚决杜绝以顺风车名义组织非法网约车的经营行为；从现在即日起，不得再新接入未经许可的车辆和人员，并加快清退已接入的不合规车辆和人员。三要落实承运人安全稳定管理主体责任，积极配合公安部门办理案件，同时要加强对接入驾驶员的教育管理。四要严格依法依规运营，严格按照政策要求以及地方实施细则规定，全面推进网约车合规化工作，确保平台、车辆和人员均符合有关规定；网约车运营信息数据要实时、全量、真实地接入全国网约车监管信息交互平台，并确保数据质量。公安部对滴滴公司安全管理、规范经营、严格遵守地方实施细则等提出了要求。

滴滴公司注册所在地的天津市交通委有关负责同志要求，滴滴公司要认真反思整改，进一步落实企业安全生产主体责任，加快办理网约车平台、车辆和人员的行政许可手续，停止接入不合规车辆、人员，并清除平台上所有不合规车辆、驾驶员，不得以低于运营成本的价格扰乱正常市场秩序，严格规范顺风车业务的开展，禁止利用合乘名义从事非法网约车经营服务。

会上，滴滴公司负责人表示，对此次事件深感自责和愧疚，滴滴公司负有不可推卸的重大责任，并承诺：一是自8月27日起，在全国范围内下线顺风车业务，重新评估业务模式；二是9月1日前完成合规化运营工作方案，报送有关部门并接受社会监督；三是落实安全生产责任制，开展安全隐患自查工作，完善隐患监察机制，通过线上、线下手段，查找整改存在的问题；四是整改升级客服体系，加大客服团队的人力和资源投入；五是开拓平台用户紧急情况报警通道，完善配合公安机关证据调取机制。

来自中关村在线

交通部约谈滴滴，滴滴再被约谈的原因是什么？

滴滴公司在3月5日下午，被交通运输部约谈，主要原因是滴滴公司在部分城市调整经营策略时沟通评估不到位，涉嫌侵害了司机的合法权益。这其实不是滴滴公司第一次被相关部门约谈了，这次滴滴爆出在成都、沈阳、南昌、绍兴等城市调整了经营策略，导致部分司机组织要“罢工”抗议，受到了广泛的社会关注。今天，小编就给大家扒一扒这起事件。

一、滴滴调整经营策略，伤害驾驶员切身利益。

3月1日，滴滴曝出在上述等城市调整导致部分司机抗议，据成都的一位司机描述，成都地区的起步价降至4.2元，减去滴滴公司0.5元的信息服务费，实际一单到手只有3.7元。滴滴公司这次调整后价格规则十分复杂，包括了起步价、里程费、时长费和远途费。不同类型价格都有所调整，按照滴滴的说法是整体算下来并没有太大的变化，甚至还有增长。但由于宣传和沟通不到位，很多司机对新规没有正确理解，才导致了大规模的抵制行为。

二、约谈的主要内容。

本次约谈重点强调了三点：第一点是落实企业主体责任，对经营行为要坚决整改，保证网约车行业的安全稳定发展；第二点是调整经营策略要科学，虽然是自主定价，但必须加强和相关从业人员的沟通，广泛征求意见，保护司机和乘客的合法权益，坚决不能出现“店大欺客”的现象；第三点是要履行社会责任，关爱司机群体，保证司机的收入和身体健康，对利益分配制度要科学研究。

三、滴滴公司的是是非非。

经过当年的网约车烧钱大战后，滴滴公司基本上可以说是行业内的独角兽企业，这些年的发展也屡屡爆出一些负面新闻，也屡屡被国家相关部门约谈要求整改。它的存在也确实弥补了出行市场的不足之处，但随之而来也带了一些行业问题。实际上资本是逐利的，以前滴滴也调价了多次，但都没有这次引起广泛的抵制，希望引以为戒，大家能理解企业赚钱的想法，但希望是取之有道。

就是关于滴滴公司这次被约谈的一些情况，滴滴公司也表示了将会按照部委的要求认真整改，确保行业稳定，期望他能说到做到，让我们静观后续发展。

滴滴出行、高德等11家平台被约谈，这些平台都存在哪些问题？

滴滴出行、高德等11家平台被约谈，之所以会被约谈，是因为这些平台多多少少都存在着一些问题，比如企业主体责任落实不到位、侵害从业人员和乘客合法权益、非法营业突出等问题，针对这些问题相关部门对这些平台进行约谈，希望他们能够落实好自己平台上一切工作，合规经营。

一、滴滴出行、高德等11家平台被约谈

近日交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室对滴滴出行、高德、美团打车、如祺出行等11家平台公司进行了约谈。之所以把他们叫过来约谈，就是想提醒一下他们平台有哪些不规范的地方以及要怎么改正落实，当这个约谈的事情被传到网络上以后，很多人都发表了自己不同的意见，有人觉得他们就该被约谈，而有的人觉得约谈可能起不了什么作用，反正每个人对这个事情的观点都是不一样的。

二、平台存在问题：侵害从业人员和乘客合法权益，非法营业突出等

相关部门把这些平台叫去约谈以后就直接跟他们说明了月坛的情况，就是通过一些群众来电以及媒体报道，发现部分平台公司存在企业主体责任落实不到位、侵害从业人员和乘客合法权益、非法营业突出、潜藏安全稳定风险隐患等问题。所以针对某些平台存在的问题，要求各个公司要排查整治一些风险隐患，做好防范化解；而且还要提高经营策略公开透明度，维护从业人员和消费者合法权益；就是要依法经营；最后就是要清退不合规车辆和人员。

不管是哪个公司，都要严格遵守各项规定，同时要加强公司内部的经营管理，切勿做出一些违法之事，认真履行好各公司主体责任，做好整改工作，保障消费者合法权益。

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