那不勒斯西甲赛场-那不勒斯 联赛冠军
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你怎么看待迭戈马拉多纳远胜贝利？
我认为迭戈马拉多纳与贝利之间，存在的差异还是很大的，如果两人在一起相比的话，我认为迭戈马拉多纳可能要比贝利强上一些。
1966年贝利在小组赛中明显打得不如尤斯比奥，被葡萄牙彻底击败，1970年，巴西的查仙奴在6场比赛中打进7球，并且每场比赛都进球巴西夺得冠军。而迭戈马拉多纳在1986年赢得了世界杯，这届世界杯被认为是历史上最个人化的世界杯，根据嘉实多世界杯的技术统计，贝利没能入选世界杯历史最佳阵容，甚至远远落后于队友查仙奴，而迭戈马拉多纳则凭借出色的技术指标入选。
贝利的桑托斯队在州联赛中可以说是表现最优秀的，球队中有不少于15名巴西国脚，比州联赛所有其他球队加起来还要多。迭戈马拉多纳的那不勒斯整体实力仍然远远落后于AC米兰、国际米兰和尤文图斯，贝利当时的巴西国家队历史上有大量的TOP50球员，如加林查、扎加罗、里维里诺、查努等，而迭戈马拉多纳当时的阿根廷国家队却没有TOP50的球员。贝利名义上有三个世界杯冠军，事实上这三届世界杯的总上场时间加起来只有11场。在1886年和1990年，迭戈马拉多纳获得了一个冠军和一个亚军，但他打了所有14场比赛，甚至没有加时赛。
贝利当时在巴西没有国家联赛，贝利一生效力于巴西区域联赛、陆军联赛和美国大联盟联赛，而迭戈马拉多纳则效力于意甲、西甲和甲级联赛。在迭戈马拉多纳加盟阿根廷青年队之前，球队在A联赛排名第20位，迭戈马拉多纳将其带到了A联赛亚军的位置，且率队征战了意甲、联盟杯和超级杯等多个大型赛事。
马拉多纳哪一年退役的？
1997年10月29日，马拉多纳宣布退役。
迭戈·阿曼多·马拉多纳（Diego Armando Maradona），1960年10月30日生于阿根廷布宜诺斯艾利斯，前阿根廷著名足球运动员。
1975年10月，马拉多纳完成了在阿根廷甲级联赛的处子秀。
1977年9月，马拉多纳率领阿根廷队获得世界青年足球锦标赛冠军。
1978年，成为阿根廷甲级联赛联赛历史上最年轻的最佳射手。
1982年7月，马拉多纳转会至西甲球队巴塞罗那。
1984年7月，马拉多纳以创纪录的750万美元转会费加盟意大利那不勒斯队。
1986年6月，马拉多纳率领阿根廷队获得世界杯冠军。
1990年7月，马拉多纳率领的阿根廷队，在世界杯决赛中不敌德国队，获得亚军。
1997年10月29日，马拉多纳宣布退役。
2008年11月5日，马拉多纳出任阿根廷国家队主教练。
2010年7月28日，阿根廷足协官方马拉多纳不再担任阿根廷国家队主教练。
球王走好，马拉多纳生前座驾大揭秘
据海外媒体报道，阿根廷当地时间11月25日中午13时02分，阿根廷传奇球星迭戈·阿曼多·马拉多纳（Diego Armando Maradona）因心脏骤停去世，享年60岁。
球王的突然离世，令人十分悲痛。作为世界足球运动史上最为传奇的运动员，马拉多纳除了热爱足球运动以外，还是位狂热的汽车发烧友，今天就通过这篇文章，来回顾下马拉多纳生前拥有的那些座驾。
马拉多纳在阿根廷的贫民窟长大，从小就对足球有着浓厚的兴趣。17岁的马拉多纳以26个进球，夺得阿根廷甲级联赛最佳射手，他也是阿甲联赛历史上最年轻的最佳射手。
1979年，马拉多纳攻入了个人在国家队的首个进球。同年9月，马拉多纳率领阿根廷队在世青赛决赛中3-1击败前苏联，获得世界青年足球锦标赛冠军。
比赛的胜利，让马拉多纳拥有了第一辆以他自己名字登记的车——保时捷924。这辆车是1980年在阿根廷购买并注册登记的，当时马拉多纳只有19岁。
1982年，阿根廷在西班牙世界杯小组赛第二战中4-1大胜匈牙利，这也是马拉多纳在世界杯上取得的第一场胜利。比赛结束后马拉多纳转会到西班牙巴塞罗那足球俱乐部，当时900万美元的转会费，创下了足坛转会的最高纪录。
1983年马拉多纳帮助巴塞罗那拿到了西班牙国王杯、西班牙联赛杯和西班牙超级杯。1984年，马拉多纳以750万美元转会费加盟意大利那不勒斯队。第一个赛季，马拉多纳攻入14个进球，那不勒斯名列第八，第二个赛季攻入11球，球队进入三甲。
在意大利的那段时间，马拉多纳成为了法拉利的忠实拥趸，90年代中期刚到意大利时就购买了两台法拉利F355。
马拉多纳非常喜欢黑色汽车，并在1987年买了一台黑色的法拉利Testarossa，之后他曾要求法拉利为他定制一台纯黑色的 法拉利F40，不过被法拉利拒绝了，马拉多纳不得不勉强接受了红色法拉利F40。
不过新车到家后，马拉多纳惊讶地发现法拉利F40上没有任何舒适元素：除了空调，立体声音响，以外什么都没有。据说当时马拉多纳很生气，之后便再也没有购买过任何法拉利车型。
1986年6月，马拉多纳率领阿根廷队参加了墨西哥世界杯，获得世界杯冠军。而收获5个进球以及5个助攻的马拉多纳，拿到了世界杯金球奖。
1987年，马拉多纳率队历史上首次加冕意甲冠军。1990年，马拉多纳带领那不勒斯第2次拿到意甲联赛冠军，同年又捧得意大利超级杯冠军。
1992年，马拉多纳以750万美元转会到西班牙的塞维利亚队。1993年，马拉多纳重返阿根廷足坛，加盟纽维尔俱乐部。同年被阿根廷足协授予了阿根廷历史上最佳球员称号。
1997年，马拉多纳宣布彻底退出职业足球生涯。2001年，马拉多纳在阿根廷首都，接受了该国足球协会颁发的足球教练员执教资格证书。2008年，被阿根廷足协聘为国家队主教练。
2011年，马拉多纳成为阿联酋阿尔瓦斯足球俱乐部的主教练，在阿联酋期间除了购买豪宅以外，还购买了劳斯莱斯Ghost和宝马i8两台豪华座驾。
合同结束后马拉多纳回到了故乡阿根廷，日常使用的座驾则变成了，奔驰旗下的两款顶级产品——奔驰S级和奔驰G级。不过，偶尔马拉多纳还会开着一辆Scania 360卡车前往超市购物。
现如今，传奇逝去。
所有球迷，在告别的同时，或许可以说一声：
你，留下那么一段传奇，以及无可复制的高光人生。
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