重庆甲壳虫二手车出售

今天体育问答就给我们广大朋友来聊聊山西甲壳虫出售信息,以下观点希望能帮助到您找到想要的答案。

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• 1、百年经典，07年的大众甲壳虫依然可以卖4万，正宗美女一手车？
• 2、09年的甲壳虫五万值吗
• 3、大众甲壳虫二手车现在市场多少钱
• 4、了解二手甲壳虫汽车报价，轻松拥有心仪座驾

百年经典，07年的大众甲壳虫依然可以卖4万，正宗美女一手车？

答哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了！我是一名二手车检测师大虫，今天给大家带来一辆大众甲壳虫的检测案例分享。这款车可以说是非常经典了，总共生产了八十一年，历经三代设计，虽然在去年停产了，但是它的传奇还在继续。

这次的客户阿志是一位年轻的帅小伙儿，年初刚交了女朋友，十分恩爱甜蜜。时间很快就到了今年的七夕节，阿志准备给女友买辆车当做七夕礼物。虽然预算不多但热情不减，各种条件筛选之后，选中了一辆年份多一点儿的大众甲壳虫。

看到实车以后，卖家介绍说这车是当地的一位老板的女儿的，美女一手车，连颜色都改成了粉色，平时保养的很好，诚心买的话价格还可以再商量。大虫我听到卖家说的后嘿嘿一笑，还美女一手车？这涂装明显是保时捷赛车的经典涂装，大名鼎鼎的“粉猪”。前车主肯定是性能和的爱好者，美女嘛？还是算了吧！卖家糊弄一下小白还行，到大虫我这里就行不通了。

话不多说，进入正题。这辆甲壳虫是2006款2.0豪华版，2007年7月出厂，2008年1月上牌，表显十万公里，车子是在广西南宁，卖家报价4.3万。

首先可以确定的是外观贴膜，原厂是没有这样的涂装的。漆面瑕疵不可避免，右尾灯轻微破损。

前挡风玻璃生产日期为2007年6月，在车辆出厂周期范围内，玻璃周边没有重新打胶痕迹，判断为原厂玻璃。不过上面有个小坑，应该是路上石子砸的，后期要注意观察使用。

由于贴了车衣，车身漆面厚度比原厂多了200um左右，检测下来发现前机盖的漆面厚度偏低，有更换的嫌疑；右前车门有钣金修复；其它漆面没有明显的喷漆钣金痕迹。其实只要没有切割焊接，外观的修修补补都是无关痛痒的。

打开前机盖，机舱布局清晰明了，表面覆盖了一层灰尘，卖相不怎么样！2.0L的自然吸气发动机最大功率85kW，最大马力115Ps，最大扭矩172牛米，匹配4挡自动变速箱。如今来看这套动力组合不仅老旧而且弱鸡，但是女生开的话，颜值才是最重要的，动力够用就行。

从发动机舱的边缘和机盖内部颜色来看，原车颜色应该是绿色，贴膜改成了粉色。机盖螺丝有明显的受力拧动拆卸痕迹，而且边缘胶条有后打胶痕迹。结合外侧的漆面检查，大虫我推断机盖有过更换，机盖更换意味着前部有过碰撞事故，下面就要细致的排查前部的损伤情况了。

左前翼子板梁有轻微变形，看的我心里一紧，这点变形虽然算不上严重，但毕竟是结构件，可以认定为事故车了。前面肯定有故事。

老款甲壳虫的前翼子板是塑料的，无法通过测漆面来判断是否更换，不过观察左右两侧翼子板固定螺丝发现都有拆卸，而且通过对比可以看到左前翼子板上面多出来一条棱，摸起来一点也不平整滑顺，明显后换的。

上图是两前大灯的生产日期，这种标识要看箭头读取数据，一个箭头代表年份，一个箭头代表月份。左前大灯生产日期是2010年12月，右前大灯则是2007年5月，明显左前大灯更换过，我们可以推断出，事故来自左前方，事故发生时间大致在2010年下半年。

前部水箱框架、水箱、冷凝器均有过拆卸，这都是左前事故的杀伤范围。目前不知道纵梁有没有伤到，从上部无法清晰观察到，只能上了架子从底盘看了。

发动机机脚螺丝有过拆卸拧动，气门室盖垫有渗油的迹象，观察了进气排气及主要附件螺丝没有发现异常。发动机拆解维修的可能性不大，机脚拆卸可能是更换里面的垫子，毕竟这么久的年份，垫子磨损老化造成发动机抖动的情况不可避免。

打开车门，内饰看起来非常新，有点儿不符合它的年龄。内饰设计也比较简洁朴素，不如MINI内饰那般乖巧可爱。

车门饰板重新包皮，手艺不怎么样，皮子不是那么板正，窄条没有拉平拉直。

仪表台刮腻子翻新，侧面的标签被撕掉了。这辆车虽然还挂着大众的标志，但是品质已经是另一个低层级了。

座椅铺装了全包围脚垫，主驾驶座椅塌陷起褶，副驾驶皮边磨的发黑，跟崭新的仪表一比太煞风景，方向盘也磨的发亮了，这车真的只跑了十万公里？

装了全包围脚垫拆，座椅底部螺丝拆卸拧动就不奇怪了，座椅骨架和方向管柱以及地毯下面都干爽利索，没有生锈和泥沙污渍，基本上排除了车辆泡水和涉水的嫌疑。

主驾驶气囊和安全带没有异常，看来左前方的事故并没有导致气囊弹出安全带锁死更换，稍稍欣慰了一些。

测试了内饰功能，其实也没几个，发现天窗饰板无法开启，如果出去自驾游的话，这就让小姐姐心情不美丽了！

接下来就该看底盘了，在我看来检测不上架都是耍流氓，因为很多东西只有从下面才能看到。首先四轮悬架没有托底损坏，减震无漏油。

发动机变速箱连接处螺丝并未动过，排除了发动机变速箱吊装的嫌疑，不过变速箱机脚有更换，曲轴后油封有些渗油，相对于一辆十二年的车来说这些已经算不错了。

左前纵梁表面糊了一层厚厚的灰尘和油渍，拿起修车师傅的清洗剂一顿狂喷，丝毫不顾及修车师傅一脸肉疼的表情，一瓶喷到见底，总算露出了庐山真面目。左前纵梁钣金修复了大概三到四厘米，难怪没有把发动机拆下来，只有这么一小段钣金修复确实犯不着费时费力的吊装发动机。虽然对车辆正常使用影响不大，但是主要结构件受损修复，根据国家颁布GBT30323-2013标准，这已经构成五级事故车了。

最后的路试没有发现什么问题，总体感觉比较平稳，动力偏肉，深踩油门动力上来会有延迟，不过车身尺寸不大，驾驶起来也算得心应手。其他方面悬架偏硬，方向盘有点儿向左跑偏，后期需要做动平衡和四轮定位。

路试完所有的检测项目就全部完成了，来梳理一下车况。

车辆外观检测：外观贴改色膜，工艺较差，前保险杠剐蹭，机盖、左前翼子板漆面数值低，前挡风玻璃瑕疵；

发动机舱检测：左前大灯更换，气门室盖渗油，水箱框架，水箱、冷凝器更换，左前翼子板梁轻微变形，机油脏建议更换；

车辆内饰检测：内饰拆卸翻新，座椅拆卸铺装全包脚垫，天窗饰板无法开启，内饰磨损与公里数不符；

车辆路试检测：方向向左跑偏；

车辆底盘检测：左前纵梁钣金烧焊，轮胎刹车片更换，发动机变速箱连接处轻微渗油，刹车片传感器线断裂。

跟客户阿志讲完车况，提醒他改色膜没有备案，如果入手需要去备案或者还原本来的车身颜色。

阿志说：既然是事故车就不能买了，不能让我女朋友开一辆事故车，我心里不想也坚决不允许。

大虫我安慰阿志说：接着再找一找其它车源吧，只要愿意花时间，总能找到的！

阿志决定放弃，这次七夕情人节送车就送不成了，不过避免了女朋友开事故车，阿志觉得这件事情没有白做，也释怀了。这款甲壳虫当年新车指导价23.5万，十二年之后行情还有4万多，情怀加持让这款车的残值超过其它同价位车型。不过从车况来看，今天这辆甲壳虫合理的价位应该在4万以下。

最后大虫我想吐槽一下这款甲壳虫，前脸和屁股设计的太像，让不懂车的人傻傻分不清楚，特别是在高速上，假如不仔细看车尾的刹车灯，稍不注意会以为它是在倒着开。如果车速比较慢，还会以为甲壳虫在逆行，一身冷汗都会被吓出来。各位读者朋友你们遇到了会怎么办？

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

09年的甲壳虫五万值吗

答值。根据查询汽车之家显示，2009年甲壳虫的二手车平均售价约为5万元人民币左右，而在一些大城市，如北京、上海等地，甲壳虫的二手车价格更是高达10万元，因此09年的甲壳虫五万值。2009年推出的甲壳虫车型是第三代甲壳虫，也被称为“新甲壳虫”或“甲壳虫B型”。

大众甲壳虫二手车现在市场多少钱

答在二手车市场也是能找到它的身影，其实从外形上看，甲壳虫跟保时捷911还真有点像，只是911更扁一点而已不过相对于911来说，甲壳虫的价格就只是购置税而已今天的检测对象是一辆15款20T的甲壳虫，还是比较少见的，而且。

值得大众途岳二手车整体性价比很高，市场保护率还不错，只要车况好，车龄长，就值得买大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业2019年位居财富世界500强第9位。

一般情况下二手的甲壳虫敞篷版价钱在15万左右，具体的实际价格需要根据车况来决定甲壳虫敞篷版上牌时间短，车况良好的话如果还是一手车，那很容易交易车好价才好但为了保证交易合法合规，又想以高价售出的话，建议直接。

2018年大众捷达跑10万公里现在能值约34万元二手车要看保养，看车况，正常的话4年了，2018年到今年4年了，约值4万左右。

最值得入手的二车排行榜有本田CRV大众高尔夫丰田红衫奥迪RS6别克君威1本田CRV在中国，本田CRV是第一个被引入国产的紧凑型SUV，所以其地位名声可想而知，霎时间占据了整个细分市场国内二手车价格最。

了解二手甲壳虫汽车报价，轻松拥有心仪座驾

答二手车市场的火爆，让越来越多人开始选择购买二手车。而甲壳虫无疑是众多二手车中备受追捧的车型之一。那么，二手甲壳虫汽车报价如何呢？以下将为您详细介绍。

外观与车况

首先，需要了解的是，卖家会根据车辆的年份、具体款型和车况等方面因素来定价。在这里，我们着重讲述车辆的外观和车况对报价所产生的影响。

甲壳虫的车身造型独特，极具辨识度。对于喜欢时尚潮流的消费者来说，这种车型充满了吸引力。同时，甲壳虫的经典造型也让其拥有了较高的收藏价值。在购买二手甲壳虫时，如果车辆外观没有明显刮蹭、凹陷等情况，那么就能在报价上立于不败之地。此外，车子的颗粒度和漆面光泽度也影响着甲壳虫的评价。

车辆的车况以及行驶里程数也是决定其报价的一个重要因素。如果车子的机械部件存在大面积磨损或严重故障，这将对二手车报价产生不良影响。而对于低里程、车况优良的二手甲壳虫轿车来说，其价格自然更加昂贵。因此，在购买二手甲壳虫时，卖家会根据实际情况对车辆进行全面评估，并结合市场价格进行定价。

年份与具体款型

其次，车辆的年份和具体款型也是决定二手甲壳虫汽车报价的两个重要因素。目前市场上出售的二手甲壳虫多数停止生产于2003年。其中1975-1980年间生产的基本款甲壳虫比较受欢迎，因为其车身更加轻便，性能也较好；此外，1979年斯巴鲁特别版，也是其品牌历史上的经典车型之一，目前在收藏市场中非常畅销。较老款的甲壳虫车型，在当今的二手市场上，价格也相应高于新款的甲壳虫。

市场行情

最后，对于二手甲壳虫汽车报价来说，市场行情也是非常重要的一点。市场供求关系、流通量、消费心态以及外界因素等都将对二手车报价产生影响。因此，在购买二手甲壳虫时，我们也需要具备收集和分析市场信息的能力。只有了解市场行情，才能更好地把握适宜的购买时机，以获得更加优势的价格。

二手甲壳虫汽车报价参考

根据介绍，我们可以知道，二手甲壳虫汽车报价有很多因素影响其确定。以下是二手甲壳虫汽车报价的一些参考价格：标准版二手甲壳虫售价在20000-6万之间；颜色特殊的甲壳虫售价在10万，同时那些被改装过的二手甲壳虫，其售价也会较普通甲壳虫显著上涨。另外，基于不同年份、不同车况、不同具体款型以及市场信息等因素，二手甲壳虫汽车报价可能略有起伏。

总结

车辆的外观与车况、年份与具体款型、市场行情都将影响二手甲壳虫汽车报价。在购买时，我们需要对这些因素进行全面考虑，以确定最为合理的价格。同时，在购买二手车时，我们还要关注车辆的质量和合法性，以免进入一些坑人的交易。二手车市场如此复杂，足见我们在购买车辆过程中，需要一定的专业知识和经验。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《重庆甲壳虫二手车出售》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多，敬请关注zuiqiubifen.com,您的关注是给小编最大的鼓励。