工地钢材怎么收料

今天体育问答就给我们广大朋友来聊聊工地钢材供货本西甲,以下观点希望能帮助到您找到想要的答案。

本文目录导航：

• 1、钢材仓库仓管员收发货工作流程
• 2、建筑工地废钢筋收购的套路是什么?
• 3、建筑工程如何做好收发料管理
• 4、钢筋材料怎样收方
• 5、适合钢材库存的出入库方法
• 6、施工现场钢筋进料使用管理有哪些？

钢材仓库仓管员收发货工作流程

优质回答一、商品入库流程

1、采购部下定单时应该认真审核库存数量，做到以销定进。

2、采购部审核订单时，应根据公司实际情况，核定进货数，杜绝出现库存积压，滞销等情况。

3、订单录入后，采购部应确定工厂送货、到货时间，并及时通知仓库。

4、当商品从厂家运抵至仓库时，收货员必须严格认真检查商品外包装是否完好，若出现破损、是原装短少等情况。收货人必须拒绝收货，并及时上报采购部；若因收货员未及时对商品进行检查，出现的破损，原装短少，所造成的经济损失由该收货员承担。

5、确定商品外包装完好后，收货员必须依照相关单据：订单、随货同行联，对进货商品品名、等级、数量、规格、金额、单价、进行核实，核实正确后方可入库保管；若单据与商品实物不相符，应及时上报采购人员；若进货商品未经核对入库，造成的货、单不相符，由该收货人承担因此造成的损失。

6、入库商品在搬运过程中，应按照商品外包装上的标识进行搬运；在堆码时，应按照仓库堆放距离要求、先进先出的原则进行。若未按规定进行操作，因此造成的商品损坏由收货人承担。

7、入库商品明细必须由收货员和仓库管理人员核对签字认可，做到帐、货相符。商品验收无误后，仓库管理员依据验收单及时记账，详细记录商品的名称、数量、规格、入库时间、单证号码、验收情况、存货单位等，做到帐、货相符。若不按照该制度执行验收造成的经济损失由仓库管理员承担。

8、按收货流程进行单据流转时，每个环节不得超出一个工作日。

二、商品出库流程

1、销售部开具出库单或调拨单，或者采购部开具退货单。单据上应该注明产地、规格、数量等。

3、仓库收到单据后，在对出库商品进行实物明细点验时，必须认真清点核对准确、无误，方可签字认可出库，否则造成的经济损失，由当事人承担。

4、出库要分清实物负责人和承运者的责任，在商品出库时双方应认真清点核对出库商品的品名、数量、规格等以及外包装完好情况，办清交接手续。若出库后发生货损等情况责任由承运者承担。

5、商品出库后仓库管理员在当日根据正式出库凭证销账并清点货品结余数，做到账货相符。

6、按出货流程进行单据流转时，每个环节不得超出一个工作日。

建筑工地废钢筋收购的套路是什么?

优质回答没啥套路，钢筋头本来就比废铁贵。

在不了解的朋友看来可能都是废旧钢材，但是在“专业人员“看来这两者是一样的，钢筋头属于好铁，价格最高的那种，钢铁厂也愿意给高价的。

而普通的废铁片价格最便宜。

钢筋（Rebar）是指钢筋混凝土用和预应力钢筋混凝土用钢材，其横截面为圆形，有时为带有圆角的方形。包括光圆钢筋、带肋钢筋、扭转钢筋。

钢筋混凝土用钢筋是指钢筋混凝土配筋用的直条或盘条状钢材，其外形分为光圆钢筋和变形钢筋两种，交货状态为直条和盘圆两种。

光圆钢筋实际上就是普通低碳钢的小圆钢和盘圆。变形钢筋是表面带肋的钢筋，通常带有2道纵肋和沿长度方向均匀分布的横肋。横肋的外形为螺旋形、人字形、月牙形3种。用公称直径的毫米数表示。变形钢筋的公称直径相当于横截面相等的光圆钢筋的公称直径。

钢筋的公称直径为8-50毫米，推荐采用的直径为8、12、16、20、25、32、40毫米。钢种：20MnSi、20MnV、25MnSi、BS20MnSi。钢筋在混凝土中主要承受拉应力。

变形钢筋由于肋的作用，和混凝土有较大的粘结能力，因而能更好地承受外力的作用。钢筋广泛用于各种建筑结构。特别是大型、重型、轻型薄壁和高层建筑结构。

建筑工程如何做好收发料管理

优质回答在工程施工中，精细化的建筑材料收发管理不仅能够降低工程成本，而且对保证建筑材料质量具有重要意义。 一、材料进场的验收 1.材料验收应由交接双方现场交接验收。验收时要严把“三关”,即质量关、数量关、单据关。验收人首先要对实物进行表观质量验证，是否有碰损或表观质量缺陷。验收人应检验随货同行的出厂合格证、质量证明文件是否齐全、有效，是否与产品对应。 2.验收时要对照实物，采购计划，发货单上的名称、型号、规格、数量，根据实物形态和结构特点采用点数、过磅、检尺或量方等方式进行验收，不能估计。 3.验收人应坚持“五不”原则，即：没有采购计划不验收，没有采购合同不验收（指主要或大宗材料采购），质量不合格不验收，名称、型号、规格不符不验收，质量证明资料不全不符不验收。验收的材料主要分为以下4小点： （1）周材的验收要求 施工现场周材的收验统一使用料具进场验证和验收单，由收发材料员验证验收和登记台账。收发材料员是施工现场周材专一验证验收责任人，不宜中间换人或多人交叉负责收验。装车时和施工现场卸车时，责任人要认真负责，逐根、逐块、逐个清点，与随货同行的租赁公司的周转材料出库单不一致时，收发材料员要按实收数填写验收单，可在验证记录中注明，并及时转告主管材料员和租赁责任人。 扣件、U型卡和上下托等小型周材，严格执行入库、出库制度。周材进退场时，应由工地门卫值班员在随货同行的单据（周转材料出库单或调拨单）或料具进场验证验收单上签字。周材验收至少有一人监督收料（工地负责人或安排其他人员），并在相关单据上签字确认。办理退租或调拨时，统一使用料具调拨，由收发材料员填制，并登记台账。调拨单必须由主管材料员和工程负责人签字确认。项目之间或工地之间调拨时，统一使用料具调拨单，但必须经租赁公司批准，及时办理转户手续。禁止将损失转移到其他工程。工程结束，全部周材退完后，收发材料员应汇总台账上的结存数（主要是丢损数），编写说明，并由主管材料员和工程负责人签字确认。收发材料员应保存好租赁公司的周转材料出库单和周转材料入库单，作为验收单和调拨单附件备查。 （2）砂、石子、砖的验收要求 应积极推广使用地磅收验砂、石子、商品混凝土等材料，凡具有一定规模的工地应设置地磅。对进入施工现场的钢材等进行过磅核验重量，对砂、石子、商品混凝土进行过磅以重量折算方量。也可按批量集中填制验证验收单，但收料时，统一使用收料证明单，且一车一单。收料证明单由收发材料员填制，但至少有门卫值班员监督签字。门卫值班员可对进场车辆进行分类登记统计，每天与收发材料员对照在收料证明单上签字，门卫值班员仅对送货车辆送货进场作证。进料到一定批量时，汇总收料证明单，填制验收单，验收单上要注明收料证明单号码（范围）和收料时间（范围）。主管材料员和工程负责人要对车数和方量进行审核，并在验收单上签字确认。 （3）钢材的验收要求 收发材料员应按实际过磅数量填制验收单。如与随货同行的单据（如采购合同或其他形式的通知单等）不符时，应及时通知采购人，并让送货人在验收单上签字确认。过磅要有工地负责人或其指定的责任人进行监督，并签字确认。门卫值班员要在验收单上签字证实该批或该车钢材进场。 （4）木材的验收要求 采购木材时，工程负责人应指定至少二人，并有一名有经验、责任心强的木工与材料员到木材经销处负责检尺。检尺记录使用材料设备部统一印制的原木检尺材积表。木工主要负责检尺、质量把关和见证采购过程。负责采购的材料员应对采购的全过程负责，对每根木材方量的换算、全部木材方量的合计汇总负责。采购方木时，在合同中要规定按施工现场实测尺寸结算方量，收发材料员验收时必须对方木实测，并以实测方量填制验收单，要保留实测数据和方量计算的原始资料备查。木材的验收单要由门卫值班员、工地负责人确认签字，并保存原木检尺材积表备查。 二、材料的发料要求 1.料具耗用过程中，要确保使用部位明确、耗用有依据，收发材料员要严格按签批的领料单、调拨单、销售单中指定的品种、型号、规格、数量发料，并做到“五不发料”,即口头或电话通知不发料、白条不发料、领料手续不全不发料、实行限额领料的材料无限额领料单不发料、应交旧无故不交的不发料。 2.要认真执行“先进先出、推陈储新”的原则，特别是对有储存期限的材料，在保证产品质量的前提下，要按“先旧后新”的原则发放，对零星用料要做到分斤破两发放。需要复验和按批次生产的材料，一次只能发放同一个批次的材料，批次较大的材料应按使用部位不同分开发料并分开记录。 材料的收和发要严格按照要求进行收发，其对于精细化管理有着推动作用，推行精细化管理势在必行。

钢筋材料怎样收方

优质回答说的是收土石方吧？

土石方收方前，应首先测量运输设备的容积，分别给车编号，并记录每车的容量，以后按编号记方。这是通用的作法。船运时，由于土石方高出船面很多，则需每次均测量其土石方的尺寸并计算。

需要注意的是：

1、每次车运需目测装载的饱和度，对于明显不足的要目测扣除部分方量，开始没经验，不知道扣多少的话可以再实测几次，以后就准容易估计了。

2、注意有些运输时，会出现故意将块石松散搭起，给人感觉好象装了很多，其实里面是空的。对这种现象要严历处罚。很多单位干脆要求这一车不收方，让其返回，这样运输方一般就不敢了。

3、收方时还要注意土石方的质量，比如块石，有些石场在里面会掺很多的土，这些土显然不能用，但你若没扣除等于是你用块石的钱买了这些土。

4、是常用方法，但要注意收方的误差是很大的，能收到7成就很不错了，比如设计需要100方，实际你这样收的话至少会收到120-130左右。所以如果有条件，建议设立地磅，每车均过磅，这是最准的。

5、材料收方：袋装水泥数袋或过磅，散装的只能过磅称过。连车带水泥（或其他材料）称过，卸车后再称量车重就是了。

6、钢筋收方：不多的时候可以点条数，计算其重量，多的时候过磅。

7、注意土石方是松散的，原状土石方经过开挖后，其松散系数是1。2，就是开挖后是原状土石的1。2倍。

适合钢材库存的出入库方法

优质回答钢材应用广泛、品种繁多，根据断面形状的不同、钢材一般分为型材、板材、管材和金属制品四大类、钢材是钢锭、钢坯或钢材通过压力加工制成需要的各种形状、尺寸和性能的材料。今天小编主要讲解的是钢材仓库的入库和出库流程。

一、入库流程

1、根据票务大厅到货通知在钢材到达后，收货人员根据司机的随车清单清点收货。

2、收货人员应与司机共同打开车门检查钢材状况，如钢材有严重受损状况，需马上通知主管和相关商家等候处理，如钢材状况完好，开始卸货工作。

3、卸货时，收货人员必须严格监督钢材的装卸状况（小心装卸），确认钢材的数量，生产日期与清单严格相符。任何变形、短缺必须在收货单上严格注明，并保留一份由司机签字确认的文件，如事故记录单，运输质量跟踪表，送货单等。变形、短缺的情况须及时上报，以便及时通知客户。

4、收货人员签收送货清单，并填写相关所需单据，将有关的收货资料钢材名称、数量、生产日期或批号、钢材状态等交主管。

5、接单后必须在当天完成将相关资料通知记入帐。

6、变形钢材须与正常钢材分开单独存放，等候处理办法，并存入相关记录。

二、 出库流程

1、所有的出库必须有公司授权的单据（授权签字，印章）作为出库依据。

2、接到公司出库通知时，仓管进行单据审核（检查单据的正确性，真实性），审核完毕后，通知运输部门安排车辆。

3、仓管严格依据出库单发货，如发现出库单上或钢材数量有任何差异，必须及时通知主管，并在出库单上清楚注明问题情况，以便及时解决。

4、仓管依据出库单核对备货数量，依据派车单核对提货车辆，并检查承运车辆的状况后方可将钢材装车。

5、仓管按照派车单顺序将每单钢材依次出库，并与司机共同核对出库钢材编号、数量、状态等。

6、装车后，司机应在出仓单上写明车号、姓名，同时仓管、司机签字。

就是钢材仓库出库和入库的小常识介绍，希望这些可以对你有帮助，如果你想了解更多的有关，钢材仓库的小常识，请关注佰佰安全网。

施工现场钢筋进料使用管理有哪些？

优质回答小高层项目施工现场钢筋进料使用管理有哪些？

为了加强项目工程的成本管理，有效控制工程成本，对钢筋进场的质量和数量进行有效控制，对钢筋的使用进行科学的管理与配制，制定如下管理办法：

1、钢筋进场程序管理

工队技术员在钢筋使用提前一周将使用部位的钢筋下料单报给项目部技术部，技术部专业负责人对其进行审核，审核无误后提前5天报给材料部组织及时进料。

钢筋使用部位的材料计划量不得大于使用部位的预算量。

材料计划单的数量以钢筋下料单为依据乘以2/100正常损耗率。

钢筋进场后，由材料员、库管员、专业工程师、质检员和施工队的领料员对进场钢筋的质量、数量以及对应的进货单、合格证、检验报告进行核对，核对无误后，库管员和施工队的领料员及时办理领用料手续并对数量进行确认。

钢筋进场后，按指定地点分类分规格码放整齐，施工队负责做出对应的钢筋送检试件。

2、钢筋使用管理：

a，钢筋下料单的钢筋型号、数量、规格、尺寸必须准确，每种型号钢筋的数量允许误差为±2根。否则根据多出材料的价格200/100对施工队进行处罚。

b，钢筋下料后台接到料单后，对钢筋型号、数量、规格、尺寸仔细核对，将同一规格钢筋根据不同长度长短搭配，统筹排料，先断长料，后断短料，减少料头，减少损耗。禁止长料短用，否则视情节严重程度给予100~300元的罚款。

c，对下好的钢筋成品，按规格、型号、使用部位分类码放整齐，并挂好料牌，以免用错。并有防雨淋防水泡措施。不按要求施工视情节严重程度给予100~300元的罚款。

对下料剩余的短料按规格、型号、长度分类堆放并垫好垫木。标准为1米以下为废料统一放入废料堆，1~1.5米为一个标准段，1.6~2米为一个标准段，2.1~2.5米为一个标准段，2.6~3.0米为一个标准段。不按要求施工视情节严重程度给予100~300元的罚款。

d，钢筋下料后台与钢筋绑扎前台根据钢筋下料单严格执行领发料制度，未经专业工程师批准同意，不准随意加工、改料、发放。否则视情节严重程度给予100~500元的罚款，钢筋下料时由于工作马虎造成材料浪费的由相关施工队负责并进行200/100的处罚。

e，施工现场钢筋绑扎完毕，将现场剩余钢筋及时回收到钢筋下料后台，由钢筋下料后台分类整理。经专业工程师批准同意，方可进行改料加工。如下道工序已经开始施工，现场剩余钢筋还没有及时回收到钢筋下料后台，或未经专业工程师批准同意，就进行改料加工。视情节严重程度给予100~500元的罚款。

f，钢筋原材进场总量=现场剩余原材数量+现场使用原材数量。

现场使用原材数量=钢筋下料单的数量+现场剩余钢筋短小料数量。

现场使用原材数量不得大于此工程图纸钢筋预算数量。

现场剩余钢筋短小料数量/现场使用原材数量=损耗率不得大于2/100.

通过计算如果损耗率大于2/100正常损耗率，或现场使用原材数量大于此工程图纸钢筋预算数量，超出部分由相关施工队负责赔偿，从最后工程结算款中扣除。

本管理条款作为分包合同附加条款的补充，随分包合同同时生效，项目部分管负责人监督落实，通过督促罚款应得不到落实的，项目部对相关施工队勒令停工整顿，由此给项目部造成的损失由相关施工队负责。罚款单从当月工程支付款中扣除。

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