导读著名F1赛车手答1，迈克尔·舒马赫迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher），1969年1月3日出生于许尔特，德国一级方程式赛车车手，现代最伟大的F1车手之一，在他头16年的职业生涯中，几乎刷新...

今天体育问答就给我们广大朋友来聊聊普罗斯特,以下观点希望能帮助到您找到想要的答案。

著名F1赛车手

著名F1赛车手

答1，迈克尔·舒马赫

迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher），1969年1月3日出生于许尔特，德国一级方程式赛车车手，现代最伟大的F1车手之一，在他头16年的职业生涯中，几乎刷新了每一项纪录。总共赢得7次总冠军，亦曾是唯一赢得总冠军的德国车手（后被德国车手塞巴斯蒂安·维特尔于2010年刷新）。

2，埃尔顿·塞纳

埃尔顿·塞纳（葡萄牙语：Ayrton Senna da Silva,1960年3月21日—1994年5月1日），出生于巴西圣保罗，4岁开始开卡丁车，13岁开始参加卡丁车赛，1984加入一级方程式杜尔曼车队开始了自己的F1生涯。

3，董荷斌

董荷斌，男，出生于荷兰阿纳姆附近的小镇威尔浦，是著名荷兰籍华裔车手。他于2008年加盟更具竞争力的三叉戟车队，并同时参与冬季的GP2 Asia和夏季的GP2，成为首批参加一年双赛季的GP2车手。2010年1月31日，雷诺F1车队在西班牙瓦伦西亚宣布，华裔车手董荷斌2010年加入雷诺F1车队。

4，费尔南多·阿隆索

费尔南多·阿隆索，1981年7月29日出生于西班牙阿斯图里亚斯奥维耶多，西班牙F1车手，两届F1世界冠军得主。2001年，正式加入F1。2003年以雷诺正式车手身份参赛，赛季排名年度第六。

5，刘易斯·汉密尔顿

刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton），1985年1月7日出生，英国F1车手，2008、2014、2015、2017、2018年五届F1世界冠军得主，F1史上第一位黑人车手。

最不受主人待见的法拉利F40即将重出江湖首任车主F1冠军

答作为赛车界的传奇人物，可能不少人都听过“教授”阿兰·普罗斯特（Alain Prost）的故事。

普罗斯特曾四度获得世界冠军，他和埃尔顿·塞纳（Ayrton Senna da Silva ）的激烈竞争被认为是80年代后期到90年代前期F1赛场上最大的看点。

1990年，普罗斯特来到法拉利车队，首场日本站的比赛看起来至关重要，为了给法拉利车队留下个好印象，普罗斯特可以说倾尽了全力，赛事开始后普罗斯特取得领先，不过到了第一个拐弯处，老对手塞纳直接从后面将普罗斯特撞出了赛道。

1991年，塞纳与普罗斯特两位传奇车手为了争夺冠军，连续两年在日本铃鹿赛车场发生碰撞，结果两人各获一次世界冠军头衔，但是也让两人变得势不两立。

也就在那一年，法拉利车队在开发上出现了严重失误，新车暴露了诸多问题，同时普罗斯特年度赛季表现得也并不怎么样，所以到了赛季末，在没有完成最后一场比赛的前提下普罗斯特提前与车队解约，正式离开了法拉利车队。

今天介绍的这辆法拉利F40，正是1990年法拉利车队在第一个赛季结束送给阿兰·普罗斯特的礼物。该车计划在5月10日至12日，通过RM苏富比法国公司进行拍卖。预估成交价约为300万美元，对于一辆名人曾经拥有过的超级跑车来说，这样的价格显然非常实惠。

法拉利F40是一款具有历史纪念意义的超级跑车，这款跑车是法拉利为了庆祝建厂40周年而设计的，同时它也是创始人恩佐·法拉利带领他的设计团队完成的最后一部法拉利作品。

法拉利F40在1987年正式发布后一举成为世界上第一辆时速200英里的公路超级跑车，动力方面搭载2.9升双涡轮V8发动机，最大功率478马力，百公里加速仅需3.8秒，即使现在看来数据这在当时的确很猛。

时至今日法拉利F40依旧是很多汽车收藏家们的“梦中情车”，更为与众不同的是Alain Prost曾经拥有的这辆车还和普通的量产版不太一样，底盘编号83249的法拉利F40于1989年底装配完成，该车没有安装三元催化装置以及可调节的悬架。

即便如此，这辆车并没有给这位四届F1冠军车神留下什么印象，因为他从未驾驶过这辆车。

这辆法拉利F40在交货后不久就卖掉了，目前该车位于法拉利收藏家Graham de Zille的车库，车顶上有有Prost的亲笔签名，因为使用透明车衣进行了保护，所以签名至今仍然清晰可见。

该车在此之前拥有过好几任车主，并拥有法拉利经典车部门的Classiche认证，这意味着它仍然拥有原始的底盘、发动机、变速箱和车身。

就在前不久，这辆车还被运到意大利马拉内罗参加费奥拉诺Concours活动，以庆祝法拉利品牌成立70周年，并在当时的比赛中得到了第二名的优异成绩。

目前，这辆车仍然使用的是原始轮胎，不过随车附带一套生产日期为2018年的轮胎，通过标号我们能看出来，轮胎来自倍耐力，目前市场每条的价格约为800美元，这与当下这法拉利SF90的轮胎价格相当。

目前，这辆车的所在地为法国，总共行驶里程为2900英里，除了刚刚说的轮胎外，还有一套Schedoni定制版行李箱随车出售。这样的一辆知名赛车手拥有过的法拉利F40，你觉得值300万么？​

【本文来自易车号作者阿飞频率，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

盘点F1史上的TOP10赛车手——车神塞纳只能排第二

答（信息参考维基百科，百度百科。码字不易，各位姥爷，感兴趣的点个收藏关注，我会持续撰写各种推文。）

出生年月：1968年9月28日——

F1生涯车队：莲花、迈凯轮

获得荣誉：2个总冠军（1998年、1999年），20个分站冠军，造成过对舒马赫的超车，被称为“芬兰飞人”！

超越舒马赫的人， 历史 上只有三个人，他就是其中一个！并且连续超越两次！排在第十位实至名归。

出生 年月 ：1981年 7月 29日 ——

F1生涯 车队 ：米 纳 尔 迪 、雷诺 、迈凯轮 、法拉利 、阿尔派

获得 荣誉 ：2个 总冠军 （2005年 、2006年 ），32个 分站冠军（截止到 2021年 ） ，被誉为 F1最年轻 总冠军 车手 ！

正是 他 终结 了 舒马赫 的 统治，而且 时 年 才 24岁 ！不 可不 谓 年轻有为 ！

出生年月：1953年8月8日——

F1生涯车队：莲花、威廉姆斯、法拉利、麦克拉伦

获得荣誉：1个 总冠军 （1992年 ），31个 分 站 冠军 ， F1赛车界的常青树，奈杰尔·曼赛尔一共参加过187次比赛。

他是 真正 的 拼命 三郎 ，1992年 是 他 最辉煌 时候 ，一年 14个 排头 位 ，胜了 9场 ，最终 拿下 总冠军 ，实力 牛的 没话说 ！

出生年月：1929年9月17日-2020年4月12日

F1生涯车队：梅赛德斯、玛莎拉蒂、范沃尔、库伯、莲花、HWM

获得荣誉：16个分站冠军，生涯416场比赛，307次进入前四，被称为“没有获得F1总冠军的最伟大车手”！

五六十年代 赛车 的 标志性 车手 ，他的 坚持 让更多人了解 并 喜欢上 了 这项 赛事 ，在这一点 的 意义上 ，他是 当之无愧 的 无冕之王 ！

出生年月：1911年6月24日—1995年7月17日

F1生涯车队：阿尔法•罗密欧、玛莎拉蒂、梅赛德斯、法拉利

获得荣誉：5个总冠军（1951年、1954-1957年），24个分站冠军。曾代表四个车队都拿下过总冠军，至今仍是创举！

他是唯一能在阿根廷大奖赛拿到冠军的阿根廷车手，而且赢得四次冠军，也成为阿根廷冠军大奖赛的冠军次数记录保持人！同时他也是F1赛事中胜率最高的赛车手！

他的5次总冠军记录保持了46年，直到2003年被舒马赫打破。如果不是后面车手太厉害，以他实力最少也可以进世界前三！

出生年月 ：1939年 6月 11日 ——

F1车队 生涯 ：不列颠 、马驰 、马特拉 、泰 利 尔

获得 荣誉 ：3次 总冠军（1969年 、1971年 、1973年 ） 、27次 分站 冠军 。有 “飞行 苏格兰人 ” 之称。

不是每一个冠军都能够平安归来，在西班牙大奖赛中，赛道湿滑，以及过快车速，使得他的赛车来不及刹车，撞向壕沟。被困25分钟后获救，后来他一直为赛事安全问题奔走相告。拥有高超赛车技巧和责任心，使得他被评为最伟大车手第五名，当之无愧！

出生年月：1955年2月24日——

F1生涯车队：迈凯轮、雷诺、法拉利、威廉姆斯

获得荣誉：4次总冠军（1985年、1986年、1989年、1993年）、51次分站冠军。法国著名赛车手，素有教授之称，喜欢靠战术获得胜利。

阿兰和塞纳的竞争，是80年代和90年代F1最大的看点。塞纳去世后，许多巴西人对他仇恨很深，认为塞纳的死他有责任。但他自己多次为塞纳基金会捐款，并且他也曾坦言，塞纳走后，他的一部分生涯也死了……

出生年月：1936年3月4日-1968年4月7日

F1生涯车队：莲花

获得荣誉：2次总冠军（1963年、1965年），25次分站冠军。2009年时代杂志将他列为最伟大F1车手榜首。

1963年，在有雨和大雾情况下赢得了比利时大奖赛，他以第8起步，逐渐超过上届世界冠军格拉姆汉·希尔，最终他领先第二名5分钟获得冠军。

1965年，印第安纳波利斯500比赛，领先对手2分钟夺冠，平均时速大于240km/h，他也成为美国人以外获得该赛事冠军的第一人。

可惜，天妒英才，1968年4月7日，他在参加比赛时发生事故，意外丧生，时年仅32岁！实在可惜！

出生年月：1960年3月21日-1994年5月1日

F1生涯车队：杜曼、莲花、迈凯轮、威廉姆斯

获得荣誉：3次世界冠军（1988年、1990年、1991年）、41次分站冠军。被称为车神、雨神。

塞纳是绝对的驾驶高手，曾多次在雨中夺得冠军，是当之无愧的车神。他给巴西人带来了无限的骄傲，他也是巴西人民的精神寄托，他让巴西在全球范围内有了一个好的形象，这在那个特殊年代，没有什么能取代！他的每一次登上领奖台，对于巴西人民都是莫大鼓舞。

1994年5月1日，在圣马力诺大奖赛中，因为一场意外导致赛车撞出跑道，意外丧生，时年34岁！值得一提的是，他的偶像是吉姆克拉克，只可惜天妒英才。他的去世，给巴西带来了无尽的悲伤，巴西最终为他举行了国葬，超过300万巴西人奔上街头，只为送一送他们的车神！致敬，车神塞纳！

出生年月 ：1969年 1月 3日 ——

F1生涯 车队 ：乔丹 、贝纳通 、法拉利 、梅赛德斯

获得 荣誉 ：7次 总冠军 （1994年 、1995年 、2000年 -2004年 ）、91场 分站 冠军 。现代 最伟大的 车手之一 ，职业生涯 几乎 刷新了 每一项世界纪录 。

舒马赫 的 第一个 世界 总冠军 是 1994年 ，有很多人 认为 是 他 给 塞纳 造成了 压力 ，导致 塞纳 去世 ，因此 1994年的 总冠军 在当时 颇受争议 。车王 舒马赫 顶住 压力 ，在随后 的 日子里 ，拿下 了 一个 又 一个 的 世界总冠军 ，证明了 自己 ！他也是 目前 总冠军 次数 最多的 记录 保持者 ！

2013年舒马赫在法国阿尔卑斯滑雪，遭遇意外，头部受创导致昏迷。2019年7月，车王意识苏醒。期待车王快点好起来！

今天的盘点就到这里了，你认为谁才是真正的车王呢，欢迎大家留言讨论！

普罗斯特

答普罗斯特

1985年10月7日英国银石赛车场隆重举行了世界一级方程式（F-1）赛车锦标赛，阿兰·普罗斯特荣获锦标赛冠军。1986年1月，法国《队报》与电视二台联合评选1985年度法国体坛10佳明星。普罗斯特名列榜首。他成为1946——1985年的第46位法国体坛“王中王”，同时，他是法国历史上第一位“F——1”赛车世界冠军。1986年元旦，法国总统密特朗把荣誉军团成员的绶带挂在了他的肩上，他得到了法国人民给予的最高奖赏。

普罗斯特为什么会得如此殊荣？这除了他卓著的比赛成绩和勇敢的拼搏精神而外，还在于掌握此种赛车的技术之难，驾驶的风险性之大是独一无二的。

普罗斯特1956年出生在卢瓦河边的洛里昂市。上完初中一年级，父母就让他学习驾驶微型赛车，他学习兴趣浓厚，进步很快。学开车不半年，便在法国南部戛纳市一次微型赛车比赛中获取第一名。当时他才14岁。

1973年，普罗斯特夺得了欧洲微型赛车冠军。法国汽车运动联合会（FFSA）为他提供助学金，送他去汽车驾驶学校学习。

1975年10月25日，普罗斯特夺得了“ELF’赛车比赛冠军。他成为一颗大有希望的赛车世界新星。1976年普罗斯特开始学驾雷诺方程式赛车。1977年，他荣获欧洲雷诺方程式比赛冠军，1979年，他又获得”F——3“比赛的欧洲冠军。总分比第二名高出40分。可见，普罗斯特的驾车技术已开始走向世界。

1980年，普罗斯特加入了英国著名的“万宝路麦拿伦——本田”车队，成为一个“F——1”赛车手。在阿根延他参加了生平第一次“F——1”大奖赛，初试身手。以后的5年，他就一步一步的向着世界冠军迈进。1981年在法国第戎举行“F——1”大奖赛中，他取得了第一次胜利。接着，他又在荷兰、意大利此项大奖赛中得了第一。1984年，在巴西的此项大赛中，他一举夺冠。接着又连续6次取得此项大奖赛的胜利，他离世界冠军的宝座只有咫尺之遥了。1985年，普罗斯特终于摘取了“F——1”比赛桂冠。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《普罗斯特f1》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多，敬请关注www.zuiqiubifen.com,您的关注是给小编最大的鼓励。