山西甲醇爆炸事故报告.山西甲醇爆炸事故报告查询
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甲醇是否爆炸?如果是那会产生什么爆炸?

甲醇会爆炸。甲醇是易挥发性液体,属于甲类火灾危险性物质,贮存不好或发生泄漏都可能发生燃
烧、爆炸。
原料液体甲醇经蒸发器加热蒸发后变成甲醇蒸气,蒸发系统不得泄漏,否则在压力作用下甲醇气体以高速喷出,产生静电或遇明火,极易发生火灾爆炸。
气态甲醇与空气混合能形成爆炸性混合气体,一旦遇有明火、高温或静电火花就有爆炸、燃烧的危险。气态甲醇的爆炸极大,火焰温度在1000℃,标准状况下,1m3气态甲醇完全燃烧,发热量高达数万千焦,爆炸所产生的冲击波超压与同能量的TNT爆炸产生的超压相似。
扩展资料:
1、健康危害
甲醇的毒性对人体的神经系统和血液系统影响最大,它经消化道、呼吸道或皮肤摄入都会产生毒性反应,甲醇蒸气能损害人的呼吸道粘膜和视力。
在甲醇生产工厂,中国有关部门规定,空气甲醇的浓度限制为PC-stel=50mg/m3,PC-TWA=25mg/m3,在有甲醇气的现场工作须戴防毒面具、工厂废水要处理后才能排放,允许含量小于200mg/L的甲醇。
甲醇中毒常见的症状是:产生喝醉的感觉,数小时后头痛,恶心,呕吐,以及视线模糊。严重者会失明,乃至丧命。
失明的原因:甲醇的代谢产物甲酸累积在眼睛部位,破坏视觉神经细胞。脑神经也会受到破坏,而产生永久性损害。甲酸进入血液后,会使组织酸性越来越强,损害肾脏导致肾衰竭。
2、泄漏应急处理
迅速撤离泄漏污染区人员至安全区,并进行隔离,严格限制出入,切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器,穿防静电工作服,不要直接接触泄漏物,尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。
小量泄漏:用砂土或其它不燃材料吸附或吸收,也可以用大量水冲洗,洗水稀释后放入废水系统。
大量泄漏:构筑围堤或挖坑收容,用泡沫覆盖,降低蒸气灾害。用防爆泵转移至槽车或专用收集器内,回收或运至废物处理场所处置。
参考资料:百度百科—甲醇
山东泰安商铺爆炸致12人受伤,导致爆炸事故的原因是什么?
山东泰安商铺爆炸致12人受伤,导致爆炸事故的原因是什么?根据题主的问题,我的回答如下。2022年6月21日上午9时30分许,泰安市绿地大厦一家店铺发生爆炸,造成12人受伤。所有受伤人员已被送往医院接受治疗。事故初步确定为液化气罐泄漏所致。当我看到这个消息时,我感到很难过,危险就在我周围。近年来,液化气、甲醇或乙醇燃料发生爆炸的消息层出不穷。作为日常生活的必需品,燃料造成了如此大的安全隐患,这真的很可怕。现在市场上有一种新的生物油燃料。这种燃料最明显的优点是不易燃,不易爆,因为这种燃料的闪点大于60,而且不是危险化学品,所以可以放心使用。
只有选择安全的燃料,才能有效减少厨房中的安全隐患。生物燃料不仅安全,而且比传统燃料更环保。这种燃料是从非法食用油和废弃的动植物油中提取的。燃料使用后只产生二氧化碳和水,不会对人体和环境造成任何伤害。为了餐饮厨房的安全,我们建议您使用山东丰汇新能源生物油燃料。泰安应急管理局随后发布通知称,2022年6月21日9时30分左右,绿地大厦商业大门发生爆炸。12人在事故中受伤,被送往医院接受治疗。事故初步确定为液化气罐泄漏所致。目前,事故正在调查处理中。
液化气瓶灵活方便,在家庭和餐馆随处可见。但是,液化气瓶使用不当是非常危险的,它可能会由于内部气体泄漏而导致中毒,甚至发生爆炸。1.家庭配置的液化气钢瓶、炉灶、减压阀、胶管等,必须按照国家有关规定采购,经市行政主管部门批准的正品。2. 更换液化气钢瓶时,先检查减压阀的密封橡胶垫是否完好,再连接减压阀,并检查胶管是否老化,再连接cooker,再打开钢瓶角阀。3.使用液化气灶具时,应先按点火顺序操作,再打开灶具开关。4. 使用液化气时,应有人照看,防止汤沸腾溢出,浇灭火焰,使液化气泄漏,造成火灾和爆炸事故。5. 如遇漏风,应立即关闭阀门,迅速打开门窗,加强通风,禁止一切引火物进入室内。6. 液化气钢瓶在运输过程中应轻拿轻放,不得在地面上翻滚、碰撞。对于液化气钢瓶,严禁使用沸水加热、烘烤、暴晒。请勿水平放置,倒出剩余液体猛烈摇晃。
3·1晋济高速汽车追尾爆炸事故的事故原因
2014年3月1日,在晋济高速山西晋城境内岩后隧道,两辆危化品运输罐车发生追尾相撞,导致前车甲醇泄漏。司机处置过程中甲醇起火燃烧,隧道内车辆及煤炭等货物被引燃引爆,事故共造成31人死亡、9人失踪。
经初步分析,事故暴露出肇事交通运输企业安全生产主体责任不落实,内部管理混乱,挂而不管、以包代管;肇事的危化品运输车辆驾驶员、押运员安全意识薄弱、不按操作规程操作;距隧道出口3.8公里处设置的煤检站不利于车辆在隧道内快速通过;有关地方政府及其相关主管部门监督管理不力等问题。此外,也暴露出隧道事故应急处置工作存在一些薄弱环节。
会议指出,事故调查组要认真落实中央的部署要求,以对党和人民高度负责的精神,严格按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则,主要围绕上述问题,深入、科学、有序、高效地开展调查工作,得出正确结论,认真严肃处理,真正给中央、给社会、给死难者的家属一个负责任的交待。
包茂高速公路的交通事故
2012年8月26日凌晨2时许,陕西省延安市境内包茂高速公路安塞段由北向南K484+95米处,发生一起特大交通事故,一辆双层卧辅客车和一辆装有甲醇的罐车追尾,引发甲醇泄漏起火,并致两车起火,事故确认共有36人死亡。
参与事故救援的延安消防支队参谋长岳玖祥介绍,两车追尾甲醇大量泄漏,导致客车严重变形,人员疏散困难,加上事故发生凌晨2点多,大部分乘客均在熟睡,大量甲醇泄漏,迅速围住客车燃烧,车上乘客逃生机会相当少。
事故现场已确认客车为呼和浩特市运输集团公司的宇通牌大客车(车牌号蒙AK1475,驾驶员已死亡),该客车是在8月25日下午5点由呼和浩特市发往西安,车辆核载39人,实载39人。
货车为河南省孟州市第一汽车运输有限公司解放牌新大威货车(车牌号豫HD6962),车辆核载40吨,实载35吨,从榆林能化有限公司装载甲醇运到山东,8月26日凌晨该货车从包茂高速安塞服务区休息后出发,罐车从匝道违法驶入高速,2时40分许在安塞段由北向南K484+95米处高速路即发生客车追尾事故。货车司机闪文全已被陕西省交警总队高交支队控制。
成立事故调查组
在接到陕西延安境内26日凌晨发生特大交通事故的报告后,国务院成立事故调查组,中国国家安全监管总局副局长孙华山会同公安部副部长黄明立即率工作组赶赴事故现场,指导地方政府做好事故救援等工作。
接报后,中国国家安全监管总局局长杨栋梁,副局长王德学、孙华山立即组织研究,紧急与公安部联系沟通,并由孙华山会同公安部副部长黄明率工作组立即赶赴事故现场。
延安也已成立826交通事故调查处理领导小组,延安市副市长郝宝仓为组长,市公安局局长为副组长。成立了伤员抢救、事故调查、善后处理、综合协调四个小组。
事故调查与进展
陕西延安特大交通事故车辆并未超载。
陕西延安特大交通事故肇事罐车司机已被警方控制。
事故已造成36人死亡,3人受伤。
微笑门与名表门
在交通事故发生后,陕西省安监局党组书记、局长杨达才到达事故现场察看,本应是一起严肃的事故杨达才却在现场表露微笑,从而引起网民的不满以及批判,此后细心的网友还发现杨达才还佩戴了名表,再翻过去他的照片均是佩戴名表以及名牌眼镜等奢侈品,网友戏称他为“表哥”,因此陕西省纪委对杨达才展开调查。
2012年9月21日,陕西省纪委调查表明,杨达才存在严重违纪问题,依据有关纪律规定,经陕西省纪委常委会研究并报经省委研究决定:撤销杨达才陕西省第十二届纪委委员、省安监局党组书记、局长职务。
2013年2月22日晚从陕西省纪委了解到,经陕西省纪委进一步调查,陕西省安监局原局长杨达才在任职期间严重违纪并涉嫌犯罪。经陕西省纪委常委会研究并报陕西省委批准,决定给予杨达才开除党籍处分。之后,陕西省纪委对杨达才涉及的问题进行了认真调查。此前,杨达才已被撤销陕西省第十二届纪委委员、陕西省安监局党组书记、局长职务。对其涉嫌犯罪问题移交司法机关依法处理。 2014年3月25日凌晨零点30分许,G65包茂高速重庆黔江境内,进城方向阿蓬江至濯水路段发生一起重大道路交通事故。
2014年3月27日,包茂高速重庆段重大道路交通事故一名重伤员在医院抢救无效死亡,截至3月27日9时,死亡人数升至16人,55人不同程度受伤。
2014年3月25日凌晨零时30分左右,1辆从广东顺德开往四川泸州牌照为川E34436的客车,在行驶至重庆市黔江区境内时,撞击高速公路中央隔离护栏后发生侧翻,之后,渝BR2602货车、渝AHW512小型客车相继撞击川E34436大客车,3车连环相撞。之后短时间内,该路段又先后发生4起道路交通事故,共造成10台车辆受损。这起重大道路交通事故导致当场死亡14人,1人在送往医院途中死亡,1人经医院抢救无效死亡,55人不同程度受伤,其中濒危1人、危重20人、重伤12人、轻伤20人,已出院的有2人。
包茂高速四川境内发生车
2015年12月12 日09时20分许,G65包茂高速公路达渝段(重庆至达州方向)广安市邻水县境内1484公里处(邻水县坛垌镇境内,距熊家沟大桥200米)一辆运牛的货车撞上中央隔离带发生翻转,在高速交警抵达现场开展处置工作时,一辆号牌为渝BN9555的大型客车(核载39人,实载39人)因避让不及,翻落于路外边坡下,目前,经现场确认车祸已造成车内7人死亡,32人受伤,其中4名重伤者中,除1人伤势较重外,另外3人生命体征相对平稳。
事故发生后,高速交警、交通运输、消防、医疗卫生部门和政府相关部门迅速赶到现场组织开展救援。目前,伤者正在医院全力救治,事故原因正在进一步调查中。
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